इंजन में क्रैंकशाफ्ट ड्राइव की स्थिति जानना आवश्यक है। आवश्यक जानकारी प्राप्त करने के लिए कैम शाफ्ट स्थिति सेंसर का उपयोग किया जाता है।
इग्निशन पॉइंट और इंजेक्शन पॉइंट की गणना के लिए यह जानकारी आवश्यक है। यह लेख कैम शाफ्ट सेंसर कोड के कार्यों पर गहन जानकारी देता है, कैम शाफ्ट सेंसर और कैंषफ़्ट सेंसर के प्रतिस्थापन के बाद पालन करने के लिए आवश्यक कदम।
कैम शाफ्ट पोजीशन सेंसर
क्रैंकशाफ्ट ड्राइव की सटीक स्थिति जानने के लिए कैंषफ़्ट सेंसर और क्रैंकशाफ्ट सेंसर सामंजस्य में काम करते हैं। दोनों सेंसर से रीडिंग का संयोजन इंजन नियंत्रण इकाई को सटीक समय निर्धारित करने में मदद करता है जब पहला सिलेंडर शीर्ष मृत बिंदु पर होता है।
सांचा शाफ्ट सेंसर हॉल सिद्धांत पर काम करता है। एक रिंग गियर कैंषफ़्ट पर स्थित होता है जिसका रोटेशन सेंसर द्वारा स्कैन किया जाता है। इस रिंग गियर का रोटेशन सेंसर हेड में हॉल आईसी के हॉल वोल्टेज में बदलाव के लिए जिम्मेदार है। वोल्टेज में यह परिवर्तन इंजन नियंत्रण इकाई द्वारा आवश्यक डेटा में अनुवादित किया जाता है।
- सेंसर कोड P0340
- सेंसर कोड P0340 लक्षण
- सेंसर कोड P0340 कारण
- P0340 कितना गंभीर है?
- कैंषफ़्ट सेंसर कोड P0016
- P0016 कोड के लक्षण
- P0016 कोड के कारण
- P0016 कितना गंभीर है?
- कैम शाफ्ट सेंसर को बदलने के बाद क्या करें?
- प्रतिस्थापन के बाद कैम शाफ्ट सेंसर कोड
सेंसर कोड P0340
RSI कैम शाफ्ट पोजीशन सेंसर प्रज्वलन और इंजेक्शन के सटीक समय की गणना के लिए आवश्यक है।
इस सेंसर के बिना, इंजन को पता नहीं चलेगा कि कब प्रज्वलित करना है ईंधन, जिससे ईंधन की खपत में वृद्धि होती है और कभी-कभी इंजन क्षतिग्रस्त हो जाता है।
सेंसर कोड P0340 लक्षण
ऐसे कई तरीके हैं जिनसे P0340 की पहचान/संदिग्ध किया जा सकता है।
कोड P0340 के प्रमुख लक्षण हैं-
- डैशबोर्ड पर इंजन लाइट चेक करें
- खराब त्वरण
- इंजन रुकना
- कार मरोड़ते
- गियर बदलने में समस्या
- कम ईंधन माइलेज
- इग्निशन समस्याओं
सेंसर कोड P0340 कारण
P0340 कोड सेट करने के पीछे कई कारण हो सकते हैं।
P0340 के पीछे निम्नलिखित कारण हैं-
- दोषपूर्ण सेंसर
- कैंषफ़्ट पर दोषपूर्ण रिंग गियर
- कैंषफ़्ट सेंसर सर्किट में क्षतिग्रस्त या खराब वायरिंग
- क्रैंकशाफ्ट सेंसर में खराबी
- में क्षतिग्रस्त या क्षत-विक्षत वायरिंग क्रेंकशाफ़्ट सेंसर सर्किट
P0340 कितना गंभीर है?
कोई भी अलार्म खतरनाक होता है इसलिए इसे "अलार्म" कहा जाता है। समस्या की तीव्रता शुरुआत में कम हो सकती है लेकिन अगर अलार्म को अधिक समय तक नजरअंदाज किया जाए तो इससे इंजन को गंभीर नुकसान हो सकता है।
इंजन शुरू में गलत तरीके से चलना शुरू कर देगा। इंजन कम ईंधन दक्षता या माइलेज देगा। यदि अनुपचारित छोड़ दिया जाता है, तो अनुचित इग्निशन टाइमिंग के कारण इंजन के पुर्जे क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
कैंषफ़्ट सेंसर कोड P0016
अन्य कैंषफ़्ट सेंसर से संबंधित कोड कोड P0016 . है.
कोड P0016 एक सामान्य OBD-II कोड है जो कैम शाफ्ट स्थिति सेंसर को इंगित करता है कि बैंक 1 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर से संकेत से संबंधित है या नहीं।
P0016 कोड के लक्षण
ऐसे कई तरीके हैं जिनसे इस कोड की पहचान/संदिग्ध किया जा सकता है।
P0016 कोड के कुछ लक्षण हैं-
- चेक इंजन लाइट चालू है।
- इंजन असामान्य रूप से/गलत तरीके से चलता है।
- इंजन का माइलेज कम हो जाता है।
- शक्ति में कमी
P0016 कोड के कारण
ऐसे कई तरीके हैं जिनसे यह कोड प्रकट हो सकता है।
P0016 के प्रमुख कारण हैं-
- तेल नियंत्रण वाल्व तेल नियंत्रण वाल्व फिल्टर में प्रतिबंध है
- कैंषफ़्ट समय स्थिति से बाहर है.
- कैंषफ़्ट फेजर फेजर में खराबी के कारण स्थिति से बाहर है।
P0016 कितना गंभीर है?
जैसा कि कोड P0034 से संबंधित समस्याओं के लिए चर्चा की गई है, P0016 कोड में समान समस्याएं हैं।
इंजन रुकना या गलत तरीके से चलना शुरू कर देगा। फिर ईंधन का माइलेज कम हो जाएगा। अंत में विफल हिस्से के आधार पर इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचाना।
कैंषफ़्ट सेंसर को बदलने के बाद क्या करें?
कैंषफ़्ट सेंसर को सही अभिविन्यास में स्थापित किया जाना चाहिए। सही दिशा में उन्मुख होने के बाद, वाहन का उपयोग करने से पहले सेंसर को रीसेट करना होगा।
- रीसेट करने की प्रक्रिया सरल है। सबसे पहले, किसी को स्विच ऑन और ऑफ फ़ंक्शन पर ध्यान केंद्रित करना होगा, ये स्विच से जुड़े हुए हैं मैग्नेट जिसे पहले समायोजित करने की आवश्यकता है।
- ऐसा करने के बाद, क्षति के लिए इंजन लाइट, क्रैंक सेंसर और इंजन ब्लॉक की जाँच की जानी चाहिए। फिर, यह देखने के लिए कि समस्या अभी भी बनी रहती है या नहीं, कोड रीडर की मदद से मुसीबत कोड को भी जांचने की आवश्यकता है।
- ऐसा करने के बाद, बैटरी से जुड़े सभी हिस्सों को बंद कर दें और पांच मिनट के लिए 70 किमी प्रति घंटे -80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से वाहन चलाना शुरू करें और फिर इसे 50-60 किमी प्रति घंटे तक कम करें। इस तरह टाइमिंग चेन बदल जाती है या सेंसर रीसेट हो जाता है।
यदि किसी को रीसेट करते समय समस्या का सामना करना पड़ता है तो वह इस प्रक्रिया को करने के लिए मैकेनिक से परामर्श कर सकता है।
छवि क्रेडिट: "कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर प्रतिस्थापन" by टेरेसा ट्रिम के तहत लाइसेंस प्राप्त है सीसी द्वारा एसए 2.0
प्रतिस्थापन के बाद कैंषफ़्ट सेंसर कोड
यह आवश्यक नहीं है कि कैंषफ़्ट सेंसर को बदलने से समस्या हल हो जाएगी। कुछ मामलों में त्रुटि प्रकाश अभी भी चालू हो सकता है ऐसा तब होता है जब सेंसर वायरिंग हार्नेस में कोई खराबी होती है।
यदि सेंसर को बदलने के बाद त्रुटि नहीं दिखाई देती है, तो वाहन का परीक्षण करना सुरक्षित है, यदि त्रुटि अभी भी दिखाई देती है तो पेशेवर मदद लेना वांछित है। एक पेशेवर मैकेनिक के पास एक चेक इंजन लाइट निरीक्षण हो सकता है जो उसे सुनिश्चित करेगा कि क्या समस्या ठीक हो गई है और कोड को रीसेट कर सकता है। सेंसर को कैलिब्रेट करने की कोई आवश्यकता नहीं है क्योंकि इसे सही ओरिएंटेशन में स्थापित किया गया है।
सेंसर की स्थापना के बाद, कोड को रीसेट करने के लिए OBD II रीडर का उपयोग किया जाना चाहिए। सबसे अधिक संभावना है कि सेंसर ठीक है। एकमात्र समस्या कोड को रीसेट करने में है जो सेंसर में प्रकाश को बंद कर देता है।
नमस्ते...मैं अभिषेक खंभटा हूं, मैंने मैकेनिकल इंजीनियरिंग में बी.टेक. किया है। अपनी इंजीनियरिंग के पूरे चार वर्षों में, मैंने मानव रहित हवाई वाहनों को डिज़ाइन किया और उड़ाया है। मेरी विशेषता द्रव यांत्रिकी और थर्मल इंजीनियरिंग है। मेरा चौथे वर्ष का प्रोजेक्ट सौर प्रौद्योगिकी का उपयोग करके मानव रहित हवाई वाहनों के प्रदर्शन को बढ़ाने पर आधारित था। मैं समान विचारधारा वाले लोगों से जुड़ना चाहूंगा।
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