ट्रांसमिशन रेंज सेंसर: 7 पूर्ण त्वरित तथ्य

सामग्री: ट्रांसमिशन रेंज सेंसर

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर क्या है?

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर का उपयोग गियर पोजिशन, क्लच एंगेजमेंट, और एक निश्चित ट्रांसमिशन सिस्टम (जैसे कार) में गति को मापने के लिए किया जाता है। हर ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग सिस्टम में एक कंट्रोल मॉड्यूल या एक कंट्रोल यूनिट होता है। गियर को शिफ्ट करते समय शिफ्टिंग के दबाव को नियंत्रित करने के लिए और किस गियर पर किस गियर को लगना है, यह तय करने के लिए नियंत्रण इकाई द्वारा ट्रांसमिशन गति की आवश्यकता होती है।

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर
कार का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कट। छवि स्रोत: सिल्वरएक्सएक्सएक्सएक्सस्वचालित ट्रांसमिशन कटसीसी द्वारा एसए 3.0

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर के क्या फायदे हैं?

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर के फायदे हैं:

  • यह संपूर्ण तापमान सीमा पर सटीक स्थिति नियंत्रण प्रदान करता है।
  • यह सेंसर के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित किए बिना यांत्रिक सहिष्णुता के लिए स्वतंत्रता की एक बड़ी डिग्री प्रदान करता है।
  • यह एक कॉम्पैक्ट आकार में आता है जिसे एकीकृत करना आसान है।
  • यह विद्युत मोटर्स या बिजली लाइनों के कारण चुंबकीय क्षेत्रों से प्रभावित नहीं होता है।

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर का कार्य सिद्धांत क्या है?

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर का प्राथमिक कार्य ट्रांसमिशन गति को रिकॉर्ड करना है। गियर को शिफ्ट करते समय शिफ्टिंग के दबाव को नियंत्रित करने के लिए और किस गियर पर किस गियर को किस दिशा में लगाना पड़ता है, यह तय करने के लिए नियंत्रण इकाई द्वारा ट्रांसमिशन गति की आवश्यकता होती है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल या टीसीएम यह पता लगा सकता है कि क्लच कब लगे और विघटित हो जाए। इसे RPM भी पढ़ सकता है। जानकारी के इन सभी टुकड़ों को प्राप्त करने के बाद, टीसीएम उपयोगकर्ता प्रतिक्रिया के आधार पर एक निश्चित कार्य करता है। कुछ टीसीएम में आंतरिक मेमोरी में किसी की ड्राइविंग आदतों को संग्रहीत करने की क्षमता होती है और यह किसी व्यक्ति के ट्रांसमिशन के प्रदर्शन के लिए याद की गई जानकारी को लागू कर सकती है।

फोर्ड एस्कॉर्ट 1.9 1992 ऑटोट्रांस
स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए एक स्वचालित गियर चयनकर्ता। छवि स्रोत: I, अपिरल पोलनॉकीफोर्ड एस्कॉर्ट 1.9 1992-ऑटोट्रांससीसी द्वारा एसए 3.0

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर आम तौर पर दो प्रकार के डिज़ाइन में पाए जाते हैं: हॉल जनरेटर और इंडक्टिव सेंसर। रिंग-गियर चुंबकीय क्षेत्र को बदलने में सक्षम है, और ट्रांसमिशन रेंज सेंसर सर्किट में वोल्टेज को बदलता है, यह ट्रांसमिशन रेंज सेंसर के माध्यम से नियंत्रण इकाई को निर्देशित वोल्टेज सिग्नल प्राप्त करता है।

ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग उपकरणों के तकनीकी डेटा

ट्रांसमिशन रेंज सेंसर
तापमान की रेंज                            -40 डिग्री सेल्सियस से +150 डिग्री सेल्सियस
इंटरफेसएनालॉग, PWM, SENT
शुद्धताTemperature +/- जीवनकाल और तापमान पर कुल मापने की सीमा का 1%
संकल्प12 बिट
आकार90 x 30 x 72 मिमी.³ (सेंसर हाउसिंग।)
ZF स्टुफेनौटोमैटगेट्रीबे 8HP70
ए . का क्रॉस-अनुभागीय दृश्य ZF 8HP ट्रांसमिशनटॉर्क कनवर्टर बाईं तरफ। ग्रहों के गियरसेट केंद्र में, तल पर नियंत्रण तंत्र। छवि स्रोत:http://Ritchyblack – Stefan Krause – Own work 8 Gang Stufenautomatgetriebe der ZF Friedrichshafen AG, Typ:8HP70. Fotografiert am Messestand der ZF-AG bei der Internationalen Automobil Ausstellung 2009. FAL File:ZF Stufenautomatgetriebe 8HP70.jpg
पैडल शिफ्टर 2013 बीएमडब्ल्यू एक्स5 एक्सड्राइव 35आई 9709131265
2013 में पैडल शिफ्टर ("+" लेबल) बीएमडब्ल्यू X5। छवि स्रोत: माइकल शेहानपैडल शिफ्टर - 2013 बीएमडब्ल्यू X5 xdrive 35i (9709131265)सीसी द्वारा 2.0

ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग में कौन से कारक खराबी पैदा कर सकते हैं?

वे कारक जो ट्रांसमिसन रेंज सेंसिंग में विफलता का कारण बन सकते हैं:

  • वायरिंग सिस्टम में ब्रेक।
  • एनकोडर व्हील के कारण कुछ यांत्रिक क्षति।
  • आंतरिक शॉर्ट सर्किट।
  • धातु घर्षण के परिणामस्वरूप संदूषण।
  • वायरिंग में शॉर्ट सर्किट।

हम ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग में दोष का पता कैसे लगा सकते हैं?

दोषपूर्ण ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग डिवाइस शो के लक्षण हैं:

  • इंजन इंडिकेटर लाइट आती है।
  • इंजन के प्रदर्शन में कमी।
  • वाहन एक गियर में अटका रहता है।
  • जब यह संवेदन प्रणाली के कामकाज में त्रुटि का पता लगाता है तो नियंत्रण इकाई एक आपातकालीन मोड में चली जाती है।
  • त्वरण धीमा हो सकता है।
  • ट्रांसमिशन पहले ही बिना बताए न्यूट्रल गियर में शिफ्ट हो सकता है।
  • ट्रैफिक लाइट पर रोक के दौरान अनुचित डाउनशिफ्ट हो सकती है।
  • उपयोगकर्ता तटस्थ गियर से शिफ्ट नहीं हो सकता है।
  • ऊपर की ओर ड्राइव करते समय उपयोगकर्ता फंस सकता है।
  • त्वरित करते समय निचले गियर से प्रतिक्रिया को स्थानांतरित करने में देरी हो सकती है।
  • टोक़ कनवर्टर ठीक से काम नहीं कर सकता है।

ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग में दोषों के निवारण के लिए क्या किया जाना चाहिए?

किसी भी ट्रांसमिशन रेंज सेंसिंग दोष की घटना के मामले में, किसी को दिए गए चरणों का पालन करना चाहिए:

  • किसी भी तरह के संदूषण के लिए सेंसर को जांचना चाहिए।
  • किसी भी प्रकार की क्षति के लिए एनकोडर व्हील को जांचना आवश्यक है।
  • हॉल जनरेटर को वोल्टेज की आपूर्ति को वोल्टमीटर का उपयोग करके जांचने की आवश्यकता होती है और किसी को कभी भी हॉल जनरेटर पर प्रतिरोध को मापना नहीं चाहिए क्योंकि यह सेंसर क्षति का कारण हो सकता है।
  • संचरण संवेदक की संयोजकता संवेदक कनेक्टर और नियंत्रण इकाई कनेक्टर के बीच स्थित लाइनों की जाँच की जानी चाहिए (संदर्भ मूल्य: 0 ओम)।
  • दोषपूर्ण स्मृति को पढ़ना चाहिए।
  • सेंसर की कनेक्टिंग लाइनों को शॉर्ट सर्किट टू फ्रेम (संदर्भ मूल्य: \ u003e30 MOhm) के लिए जांचा जाना चाहिए।
  • आगमनात्मक संवेदक के प्रतिरोध को 80 डिग्री सेल्सियस: लगभग संदर्भ बिंदु पर एक ओममीटर के साथ मापा जाना चाहिए। 1,000 ओम।

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